अहमदाबाद: अहमदाबाद, गुजरात येथे झालेल्या भयानक विमान अपघातात 241 प्रवाशांचा मृत्यू झाला. विमानातील सर्व क्रू सदस्यांसह जवळजवळ सर्व प्रवाशांचा मृत्यू झाला आहे. तथापि, 40 -वर्षांचा -वर्षाचा विश्ववश कुमार रमेश या अपघातात चमत्कारीकरित्या जिवंत राहिला. या अपघातानंतर पंतप्रधान नरेंद्र मोदी आज सकाळी 8:30 वाजता अहमदाबादला पोहोचले. बोईंग विमानाचा ब्लॅक बॉक्स देखील अपघाताचा बळी पडला आहे. दुसर्‍या ब्लॅक बॉक्सचा शोध अद्याप चालू आहे. आता या बॉक्सच्या मदतीने अपघाताचे खरे कारण माहित असेल. यासह, फ्लाइटचा डेटा रेकॉर्डर आणि कॉकपिट व्हॉईस रेकॉर्डर दोन्ही आढळले आहेत.
या दुःखद हवाई अपघातामुळे संपूर्ण देशाला धक्का बसला आहे. प्रत्येक वेळी जसे, या वेळी हा प्रश्न देखील उद्भवतो की अपघात का झाला? हे रहस्य उघडकीस आणण्यात “ब्लॅक बॉक्स” महत्वाची भूमिका बजावते. ब्लॅक बॉक्स हे एक डिव्हाइस आहे जे विमानाच्या उड्डाणांशी संबंधित सर्व महत्त्वपूर्ण माहिती रेकॉर्ड करते. आम्हाला कळू द्या की ब्लॅक बॉक्स विमान अपघाताचे सत्य उघड करण्यास कशी मदत करते.
अहमदाबाद एअर इंडिया प्लेन अपघाताच्या बाबतीत ही तपासणी एटीएसकडे देण्यात आली आहे. महत्त्वाचे म्हणजे या घटनेमागील कटही व्यक्त केले गेले. आज सकाळी एटीएसला जप्त केलेल्या घटनास्थळावरून डीव्हीआर मिळाला. ते तपासले जाईल. गुजरात एटीएस टीम संपूर्ण भागाची तपासणी करीत आहे.
विमान अपघाताच्या वेळी कॅप्टन सुमित सार्थवालल कॉकपिटमध्ये होते, डीजीसीएने काय म्हटले ते जाणून घ्या
ब्लॅक बॉक्स प्रत्यक्षात दोन डिव्हाइसचा एक गट आहे – फ्लाइट डेटा रेकॉर्डर (एफडीआर) आणि कॉकपिट व्हॉईस रेकॉर्ड (सीव्हीआर). त्यांचा रंग केशरी आहे जेणेकरून अपघातानंतर ते सहज शोधू शकतील.
विमानाच्या ब्लॅक बॉक्समध्ये अपघाताच्या आधीची परिस्थिती प्रकट करते, ज्यामुळे अपघाताचे कारण तांत्रिक दोष, पायलटचा दोष किंवा कोणत्याही बाह्य कारणाची माहिती देते. ब्लॅक बॉक्स जोरदार मजबूत आहे आणि 1100 डिग्री सेल्सियस तापमान, 6000 मीटर समुद्राची खोली आणि जड थरथरणा .्या तापमान सहन करू शकतो. तसेच, ते 30 दिवसांसाठी सतत सिग्नल पाठवत राहते, जे ते शोधण्यात मदत करते.
