इंडिगोची मूळ कंपनी इंटरग्लोब एव्हिएशनच्या समभागांनी इंट्राडे रिकव्हरी केली. शुक्रवार, 5 डिसेंबरजवळजवळ rebounding दिवसाच्या नीचांकापासून 3% सत्राच्या सुरुवातीला मोठ्या प्रमाणावर देशव्यापी उड्डाण रद्द केल्यामुळे आणि प्रमुख विमानतळांवर गंभीर ऑपरेशनल व्यत्ययांमुळे क्रॅश झाल्यानंतर, यासह दिल्ली आणि मुंबई.
च्या रद्दीकरणानंतर साठा घसरला 500+ फ्लाइटसुमारे परत bounced ₹५,४३७गुंतवणूकदारांच्या चिंता कमी करणाऱ्या नियामक विकासाद्वारे समर्थित.
इंडिगोने दिल्ली, मुंबई, बेंगळुरू, हैदराबाद, कोलकाता आणि अहमदाबाद या प्रमुख महानगरांमधील शेकडो उड्डाणे रद्द केल्या, ज्यामुळे विमानतळावरील गोंधळ, भाड्यात प्रचंड वाढ आणि अडकलेल्या प्रवाशांच्या लांबलचक रांगा लागल्या.
दिल्ली विमानतळाने नंतर घोषणा केली मध्यरात्रीपर्यंत इंडिगोच्या सर्व निर्गमन रद्द करण्यात आले होतेतर मुंबईने इंडिगोच्या प्रस्थानांना स्थगिती दिली संध्याकाळी 6 वा
या मोठ्या प्रमाणातील व्यत्ययाने बाजारातील भावनांना फटका बसला आणि सुरुवातीच्या व्यापारात स्टॉक झपाट्याने खाली खेचला.
नंतर तीक्ष्ण पुनर्प्राप्ती आली नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालय (DGCA) मंजूर करण्याचा आदेश जारी केला आंशिक आराम नवीन पायलट ड्युटी आणि विश्रांती नियमांवर एअरलाइन्सना.
अधिकृत आदेशात दि 5 डिसेंबर 2025डीजीसीए कलम मागे घेतले त्याच्या आधीच्या जानेवारी 2025 च्या परिपत्रकातून ज्याने विमान कंपन्यांना पायलट रजा साप्ताहिक विश्रांती म्हणून मोजण्यास मनाई केली होती.
मागे घेतलेल्या ओळीने असे म्हटले होते:
“कोणतीही रजा साप्ताहिक विश्रांतीसाठी बदलली जाणार नाही.”
नियामकाने ते मागे घेतले तात्काळ प्रभावानेउद्धृत:
चालू ऑपरेशनल व्यत्यय
एअरलाइन्सकडून प्रतिनिधित्व लवचिकता शोधत आहे
याची खात्री करण्याची गरज आहे सातत्य आणि स्थिरता फ्लाइट ऑपरेशन्सचे
DGCA ने नमूद केले की चालू संकटात विमान कंपन्यांना वेळापत्रक स्थिर ठेवण्यासाठी नियमाचे पुनरावलोकन करणे “आवश्यक” होते.
या आंशिक विश्रांतीमुळे इंडिगो — सध्या चालक दलाच्या कमतरतेचा आणि शेड्यूल ब्रेकडाउनचा सामना करत आहे — पायलटची उपलब्धता व्यवस्थापित करण्यासाठी आणि अधिक जलद ऑपरेशन्स पुनर्संचयित करण्यासाठी अधिक जागा देते.
बाजाराने याचा अर्थ लावला एक सकारात्मक पाऊल जे व्यत्यय कमी करू शकतेजमिनीवर गोंधळलेली परिस्थिती असूनही स्टॉकमध्ये पुनर्प्राप्ती करण्यास प्रवृत्त करणे.
