गेल्या वर्षी झालेल्या अपघाताची भारताची चौकशी एअर इंडिया बोईंग 787 वाढत आहे मुद्दाम पायलट कारवाईवर केंद्रित सर्वात संभाव्य कारण म्हणून, निष्कर्षांशी परिचित लोकांच्या मते, ब्लूमबर्गने अहवाल दिला. शिफ्ट त्या परिस्थितीला पूर्वीच्या अधिकृत प्रतिकारापेक्षा लक्षणीय बदल दर्शवते.
अन्वेषकांकडे आहे यांत्रिक बिघाड नाकारला आणि म्हणा त्यांच्याकडे आहे तोडफोडीचे पुरावे सापडले नाहीतसूत्रांनी सांगितले चौकशीची सर्वात मजबूत उर्वरित लाइन म्हणून पायलट कारवाई. अधिकाऱ्यांनी अद्याप हे निष्कर्ष सार्वजनिक केलेले नाहीत.
द एअर इंडिया फ्लाइट 171 चा अंतिम तपास अहवालज्यामध्ये अपघात झाला जून 2025 अहमदाबाद जवळ, सोडण्यात आलेले नाही. तथापि, प्राथमिक माहिती ए टेकऑफनंतर लगेचच जोर कमी होणे.
विकसनशील निष्कर्षांनुसार, विमान पोहोचले म्हणून कमाल रेकॉर्ड केलेला एअरस्पीड सुमारे 180 नॉट्स (330 किमी/ता) अंदाजे लिफ्ट ऑफ नंतर तीन सेकंद, दोन्ही इंधन नियंत्रण स्विच RUN वरून CUTOFF वर हलवले, एका सेकंदाच्या अंतराने. कथित क्रम पुढे नेले दोन्ही इंजिन बंदथ्रस्टचे त्वरित आणि संपूर्ण नुकसान होऊ शकते.
पायलट संघटना आहेत मानवी चुकांच्या सूचना नाकारल्याअसा युक्तिवाद केला की निष्कर्षांनी अंतिम अहवालाची प्रतीक्षा करावी. स्वतंत्रपणे, अलीकडील व्हिसलब्लोअर दाव्यांनी बोईंग 787 सह संभाव्य समस्यांना ध्वजांकित केले आहेतपासकर्त्यांकडे असल्याचे सांगितले जात असले तरी यांत्रिक दोष ओळखले नाहीत आतापर्यंत अपघाताशी संबंधित.
अधिका-यांनी तपासावर भर दिला आहे चालू आणि अंतिम अहवाल प्रकाशित होण्यापूर्वी निष्कर्ष काढण्यापासून सावधगिरी बाळगा. एकदा जाहीर झालेले निष्कर्ष, यावर लक्ष देतील अशी अपेक्षा आहे इंधन नियंत्रण स्विच हालचालीटेकऑफनंतर काही सेकंदात कॉकपिट क्रिया आणि तपासादरम्यान उठवलेले कोणतेही सिस्टम किंवा डिझाइन विचार.
हे राहते अ विकसनशील कथा आणि अधिक अधिकृत माहिती उपलब्ध झाल्यावर अद्यतनित केली जाईल.
