कारच्या क्लचविषयीच्या काही खास टिप्स सांगणार आहोत. कार चालवताना बहुतेक लोक इंजिनची कामगिरी, मायलेज किंवा ब्रेकिंगकडे लक्ष देतात, परंतु क्लचद्वारे एक महत्त्वाचा भाग बऱ्याचदा दुर्लक्षित केला जातो. सत्य हे आहे की क्लच इंजिन आणि गिअरबॉक्स यांच्यात समन्वय निर्माण करून कार सहजतेने चालविण्यास मदत करते. जर क्लच सिस्टम योग्यरित्या काम करत नसेल तर ड्रायव्हिंगचा अनुभव खराब होऊ शकतो तसेच खिशावर मोठा खर्च देखील होऊ शकतो.
क्लचचे लाईफ कमी होण्याचे सर्वात मोठे कारण म्हणजे त्याची चुकीची सेटिंग. विशेषत: जर क्लच पेडलचा फ्री प्ले आणि त्याची उंची योग्य नसेल तर क्लच प्लेट लवकर खराब होऊ लागते. अशा परिस्थितीत, या दोन्ही सेटिंग्ज समजून घेणे आणि वेळोवेळी ते योग्य ठेवणे खूप महत्वाचे आहे.
फ्री प्ले हे अंतर आहे जेथे आपण क्लच पेडल दाबता परंतु तेथे कोणताही विशेष प्रतिकार नाही. हे एक प्रकारचे प्रारंभिक सैलीकरण आहे, जे क्लच सिस्टमला योग्यरित्या कार्य करण्यास मदत करते. जर हा फ्री प्ले खूप कमी असेल तर क्लच नेहमीच थोडासा दाबला जातो. हे क्लच प्लेटवर सतत दबाव ठेवते आणि लवकर झिजते.
दुसरीकडे, जर फ्री प्ले खूप जास्त असेल तर क्लच पूर्णपणे डिस्कनेक्ट होत नाही, ज्यामुळे गिअर बदलताना झटके येतात. 10 ते 25 मिमीचा विनामूल्य खेळ सामान्यत: योग्य मानला जातो, जरी कारच्या मॉडेलनुसार तो थोडासा बदलू शकतो.
पेडलच्या उंचीचा क्लचच्या कामगिरीवर थेट परिणाम होतो. जर क्लच पेडल खूप उंच असेल तर ते क्लच प्लेट आणि इतर भागांवर अधिक दबाव आणून त्वरीत व्यस्त होते. दुसरीकडे, जर पेडल खूप कमी असेल तर क्लच पूर्णपणे वेगळा होत नाही, ज्यामुळे गिअरबॉक्सवर परिणाम होतो आणि गिअर बदलणे कठीण होते.
योग्य उंचीवर सेट केलेले क्लच पेडल केवळ ड्रायव्हिंगला आरामदायक बनवत नाही तर सिस्टमचे आयुष्य देखील वाढवते. साधारणपणे, 5 ते 7 इंच उंची योग्य मानली जाते.
जर या दोन सेटिंग्जकडे दुर्लक्ष केले गेले तर बर् याच समस्या उद्भवू शकतात. जसे क्लच घसरणे, गिअर बदलण्यात अडचण, इंजिनवर अतिरिक्त दाब आणि क्लच प्लेट लवकर झिजणे. बऱ्याच काळासाठी या सिग्नलकडे दुर्लक्ष केल्याने संपूर्ण क्लच सिस्टम बदलू शकते, जे बऱ्यापैकी महाग असल्याचे सिद्ध होते.
क्लचचे लाईफ वाढविण्यासाठी ड्रायव्हिंगच्या सवयी सुधारणे देखील आवश्यक आहे. ड्रायव्हिंग करताना आपला पाय क्लचवर विनाकारण ठेवू नका, कारण यामुळे प्लेटवर सतत दबाव येतो. ट्रॅफिक सिग्नलवर वाहन तटस्थ ठेवा आणि चढताना वाहन थांबवण्यासाठी क्लचऐवजी हँडब्रेक वापरा. याशिवाय क्लच वारंवार दाबून ब्रेक लावण्याची सवय देखील टाळली पाहिजे.
