महाराष्ट्र दिनानिमित्त, मुख्यमंत्री फडणवीस आणि दोन्ही उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे व सुनेत्रा पवार यांनी मुंबई-पुणे द्रुतगती मार्गाच्या मिसिंग लिंकचे उद्घाटन केले. या सोहळ्यादरम्यान शिंदे यांनी एक महत्त्वपूर्ण विधान केले.
महाराष्ट्र दिनानिमित्त मुंबई-पुणे मिसिंग लिंकचे उद्घाटन केल्यानंतर मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस म्हणाले की, आज महाराष्ट्राचे एक स्वप्न साकार झाले आहे; याला मिसिंग लिंकऐवजी कनेक्टिंग लिंक म्हटले जाईल. मुख्यमंत्री म्हणाले की, हा एक प्रतिष्ठित प्रकल्प आहे. एक जागतिक विक्रम प्रस्थापित झाला आहे. ६ किलोमीटरचे अंतर पूर्ण झाल्यामुळे ३० मिनिटांची बचत होईल. आणखी एक विक्रम प्रस्थापित झाला आहे: हा देशातील सर्वात उंच केबल-स्टेड ब्रिज आहे.
ALSO READ: नम्रपणे आणि मराठीत बोलून विश्वास जिंका; चालकांनी आता प्रवाशांना 'ताई-मावशी' आणि 'भाऊ-काका' म्हणावे; परिवहन विभागाकडून मार्गदर्शक तत्वे जारी
उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे म्हणाले की, आजचा दिवस ऐतिहासिक आहे. खरे तर, आता हा केवळ एक दुवा राहिलेला नाही, तर अर्थव्यवस्थेला जोडणारा दुवा बनला आहे. महायुती सरकार अशक्यप्राय गोष्टी करून दाखवते. हा दुवा त्याचेच एक उदाहरण आहे. त्याचे भूमिपूजन आणि उद्घाटनही आम्हीच केले होते. दिवंगत बाळासाहेबांच्या पुढाकाराने नितीन गडकरी यांनी द्रुतगती मार्गाचे कामही सुरू केले होते. हा एक कोरडा मार्ग असेल. दिवंगत अजित पवार यांनाही मुंबई-पुणे दुवा खूप आवडला होता. सर्वात रुंद भुयारी बोगद्यासाठी गिनीज बुक ऑफ वर्ल्ड रेकॉर्ड्सचे प्रमाणपत्र मिळाले आहे.
ALSO READ: महाराष्ट्र दिनानिमित्त एक मोठी भेट: मुंबई-पुणे द्रुतगती मार्गावरील मिसिंग लिंक प्रकल्पाचे उद्घाटन झाले
दरम्यान, राज्याच्या उपमुख्यमंत्री सुनेत्रा पवार म्हणाल्या की, दिवंगत अजित पवार मुंबई-पुणे द्रुतगती मार्गाच्या अपूर्ण प्रकल्पाबाबत खूप गंभीर होते. त्यांनी देवेंद्र फडणवीस आणि एकनाथ शिंदे यांच्यासोबत या प्रकल्पात योगदान दिले होते.
मुख्यमंत्री फडणवीस म्हणाले की, मागील सरकार आणि या सरकारमध्ये फरक आहे. ही संकल्पना २०१० मध्ये विकसित करण्यात आली होती, परंतु २०१४ मध्ये १३ कारणे सांगून हा प्रकल्प बंद करण्यात आला होता; तो लोणावळा तलावाखालून जातो. सखोल स्पष्टीकरणानंतर, १५ डिसेंबर रोजी मागील सरकारचा निर्णय फिरवण्यात आला आणि कामाला मंजुरी देण्यात आली. हे स्व-वित्तपोषणातून साध्य करण्यात आले.
ALSO READ: महाराष्ट्र सरकारने कामगार कायद्यांमध्ये मोठे बदल केले
ते म्हणाले की हे एक अभियांत्रिकी आव्हान होते. येथील विविध हवामानामुळे चक्रीवादळे आणि जोरदार वाऱ्यांची समस्या आहे. हा पूल ताशी २४० किमी वेगाच्या वाऱ्याचा सामना करू शकतो. हा पूल आंतरराष्ट्रीय सहकार्याचे एक उदाहरण आहे, ज्यामध्ये सात देशांनी योगदान दिले आहे. तथापि, संपूर्ण बांधकामादरम्यान सुरक्षेला प्राधान्य देण्यात आले आहे. बोगद्याला दर २०० मीटरवर जोडमार्ग आहेत. येथे अग्निशमन प्रणाली आणि मार्गिका प्रणाली असेल. हे काम कठीण परिस्थितीत करण्यात आले.
शुक्रवारी, अपूर्ण राहिलेल्या दुव्याच्या उद्घाटनामुळे मुंबई-पुणे द्रुतगती मार्गावर प्रचंड वाहतूक कोंडी झाली. खासदार सुप्रिया सुळे यांना या कोंडीचा सामना करावा लागला आणि त्यांनी तात्काळ सोशल मीडियावर यावर टीका केली. हे समजल्यावर, मुख्यमंत्री फडणवीस यांनी उद्घाटन समारंभात सुप्रिया सुळे यांना फटकारले आणि म्हणाले की, त्यांच्याच सरकारने एकदा हा प्रकल्प थांबवला होता. "आमच्या सरकारने तो पूर्ण केला," ते म्हणाले. "आता सुप्रिया ताईंना वाहतूक कोंडीचा सामना करावा लागणार नाही."
मिसिंग लिंक'च्या केबल-स्टेड ब्रिज आणि रस्ता बोगद्याचे उद्घाटन मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस, उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे आणि उपमुख्यमंत्री सुनेत्रा पवार यांच्या हस्ते करण्यात आले. याप्रसंगी सार्वजनिक बांधकाम मंत्री शिवेंद्र राजे भोसले, राज्यमंत्री मेघना साकोरे-बोर्दिकर, मंत्री अदिती तटकरे, मंत्री भरत गोगावले, माधवीताई मिसाळ, खासदार सुनील तटकरे, श्रीरंग बारणे, अतिरिक्त मुख्य सचिव मिलिंद मैहस्कर, अतिरिक्त मुख्य सचिव मनीषा मैहस्कर, एम.एस.आर.डी.सी.चे उपाध्यक्ष अनिल कुमार गायकवाड, अफकॉन्स कंपनीचे वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित होते. एम.एस.आर.डी.सी.चे व्यवस्थापकीय संचालक अनिल कुमार गायकवाड यांनी पाहुण्यांचे स्वागत केले.
Edited By - Priya Dixit
