किमी एंटोनेली ने ब्रिटिश ग्रां प्री वीकेंड स्प्रिंट रेस के आठवें लैप में लुईस हैमिल्टन को पीछे छोड़ते हुए बढ़त हासिल की और अपने टीममेट जॉर्ज रसेल पर 44 अंकों तथा लुईस हैमिल्टन पर 47 अंकों की बढ़त के साथ अपने पॉइंट्स लीड को और मजबूत किया।

जहां 41 वर्षीय फेरारी चालक अपने करियर की दूसरी स्प्रिंट जीत का पीछा कर रहे थे, वहीं किशोर विश्व ड्राइवर चैम्पियनशिप लीडर एंटोनेली अपनी पहली जीत की तलाश में थे। हैमिल्टन पर इस जीत के साथ, एंटोनेली एफ1 इतिहास में सबसे कम उम्र के स्प्रिंट रेस विजेता बन गए, जिससे उनके उम्र-संबंधी रिकॉर्ड्स की सूची में एक और उपलब्धि जुड़ गई।

एंटोनेली और हैमिल्टन दोनों फ्रंट रो से तेज़ी से निकले, और शुरुआती मोड़ों में हैमिल्टन ने अपनी बढ़त बनाए रखी। एंटोनेली लगातार एक सेकंड के भीतर बने रहे ताकि हैमिल्टन को शुरुआती लैप्स में अपनी ऊर्जा तैनाती का उपयोग करने के लिए मजबूर होना पड़े। आठवें लैप के टर्न 15 पर मर्सिडीज की श्रेष्ठ ऊर्जा तैनाती का असर दिखा, और एंटोनेली ने हैमिल्टन को पीछे छोड़ते हुए लीड अपने नाम कर ली।

पूरे वीकेंड के दौरान हैमिल्टन जानते थे कि असली चुनौती मर्सिडीज को पीछे रखना होगी, खासकर सिल्वरस्टोन स्प्रिंट के लिए उनकी अप्रत्याशित पोल पोजीशन के बाद। आठवें लैप पर, एंटोनेली ने टर्न 6 पर हैमिल्टन के साथ साइड बाय साइड होकर ओवरटेक करने का पहला प्रयास किया और फिर टर्न 15 पर पास पूरा कर लिया — दो ऐसे मोड़ जहां हैमिल्टन जानते थे कि मर्सिडीज बेहतर प्रदर्शन कर रही थी।

हैमिल्टन ने डेविड कुल्थार्ड से कहा, “वे टर्न छह तक विशेष रूप से तेज हैं। इसलिए मुझे कभी-कभी वहां बूस्ट का उपयोग करना पड़ता था। लेकिन सबसे बड़ी दिक्कत तब आती है जब आप स्टो, टर्न 15 से निकलते हैं — आप एक्सेलेटर दबाते हैं और पावर नहीं मिलती। वहीं वह मुझे तेजी से पकड़ रहा था। फिर उसने ओवरटेक मोड में स्विच किया, और एक बार जब उसने वह मोड लगा लिया, तो मैं उसे रोक नहीं सका क्योंकि उसके पास पूरे लैप में अतिरिक्त ऊर्जा तैनाती थी। और फिर मैं उस एक सेकंड की बाधा को नहीं तोड़ सका। जैसे ही वह खो गया, मुझे पता था कि अब वह आ ही रहा है।”

एंटोनेली ने हैमिल्टन से 2.7 सेकंड की बढ़त के साथ रेस पूरी की।

एंटोनेली ने अंतिम लैप में 17-लैप स्प्रिंट का सबसे तेज़ लैप पूरा किया, जिसका समय 1:32.607 रहा। इस दौरान उन्होंने कार को थोड़ी अधिक जोर से धकेला, जिसके लिए टीम बॉस टोतो वोल्फ ने उन्हें हल्का फटकारा, क्योंकि उस समय हैमिल्टन ओवरटेक ज़ोन से बाहर थे।

पहले लैप में ही मैकलेरन टीम ने असाधारण गति दिखाई जब लैंडो नॉरिस और ऑस्कर पियास्त्री तीसरे और चौथे स्थान पर पहुंच गए। दूसरे लैप पर जॉर्ज रसेल ने उन्हें पीछे छोड़ा, लेकिन नॉरिस ने फिर से अपनी पोजीशन वापस ले ली। तीसरे स्थान से मौजूदा चैम्पियन ने अपने घरेलू ट्रैक पर पिछली रेस के विजेता को अंतिम लैप में पीछे रखते हुए पोडियम हासिल किया और रसेल को उससे वंचित किया।

चार्ल्स लेक्लर ने पांचवां स्थान प्राप्त किया, जबकि मैक्स वर्स्टापेन, जो शुरुआत में तीन स्थान नीचे चले गए थे, ने रेस के दौरान एक पोजीशन वापस पाई और छठे स्थान पर खत्म किया। पियास्त्री, जिन्होंने नॉरिस के साथ शुरुआती लैप में जोरदार शुरुआत की थी, अंततः अपने शुरुआती स्थान सातवें पर लौट आए।

अंतिम लैप में अंतिम अंक के लिए मुकाबला भी देखने को मिला, जहां लियम लॉसन ने अपने पूर्व टीममेट इसाक हद्जर को पीछे रखते हुए बढ़त बनाए रखी।