การผลิตรุ่นแรกของรถสปอร์ต อัลไพน์ เอ110 รุ่นใหม่ล่าสุดได้สิ้นสุดลงเมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา ซึ่งเป็นการเปิดทางให้กับการมาของ อัลไพน์ เอ110 พลังงานไฟฟ้าที่รอคอยมานาน เพื่อเตรียมลงถนนในอนาคตอันใกล้นี้ ล่าสุด อัลไพน์ ได้เผยภาพการเคลื่อนไหวของรถรุ่นนี้เป็นครั้งแรกเมื่อวันพฤหัสบดี พร้อมเปิดตัวรถต้นแบบที่เรียกว่า “ดีเวลลอปเมนต์ มิวล์” ซึ่งใช้สำหรับการทดสอบแพลตฟอร์มใหม่ที่มีชื่อว่า อัลไพน์ เพอร์ฟอร์แมนซ์ แพลตฟอร์ม

คำว่า “มิวล์” ที่ใช้เรียกรุ่นต้นแบบนี้มีความน่าสนใจ เพราะมันบ่งชี้ว่านี่อาจจะยังไม่ใช่ อัลไพน์ เอ110 พลังงานไฟฟ้าตัวจริง หรือแม้แต่เวอร์ชันคอนเซ็ปต์ของรถคันนั้น เนื่องจากรูปลักษณ์ของ เอ110 ฟิวเจอร์ มีความใกล้เคียงกับรุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายในอย่างมาก จึงเป็นไปได้ว่ายังไม่มีการเปิดเผยดีไซน์สุดท้ายของรถรุ่นใหม่นี้เลย โดยรถคันนี้อาจเป็นเพียงตัวถังของ เอ110 รุ่นก่อนที่ถูกปรับขยายเพื่อรองรับโครงสร้างใหม่ของรุ่นสืบทอดเท่านั้น

ฟิลิปป์ ครีฟ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ อัลไพน์ ได้ให้สัมภาษณ์เมื่อปีที่แล้วว่า รถรุ่นใหม่นี้มีเป้าหมายจะให้กำลังมากกว่า 464 แรงม้า และมีน้ำหนักไม่เกิน 3,000 ปอนด์ แม้ว่าทางบริษัทจะยังไม่เปิดเผยว่า เอ110 ฟิวเจอร์ จะสามารถบรรลุเป้าหมายเหล่านั้นหรือไม่ แต่มีข้อมูลยืนยันว่ารถรุ่นนี้ใช้ระบบไฟฟ้าแบบ 800 โวลต์ ส่งกำลัง 75 เปอร์เซ็นต์ไปยังล้อคู่หลัง และมีการกระจายชุดแบตเตอรี่ทั้งที่ด้านหน้าและด้านหลังของตัวรถ นอกจากนี้ อัลไพน์ ยังระบุว่ารถคันนี้ใช้ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ล้อหลัง ซึ่งถือเป็นหัวใจสำคัญของระบบควบคุมแรงบิดแบบเวกเตอร์ ที่จะช่วยกำหนดเอกลักษณ์ด้านสมรรถนะของรถได้อย่างชัดเจน

อัลไพน์ เอ110 พลังงานไฟฟ้าจะเป็นรุ่นแรกที่เปิดตัวก่อน แต่ยังไม่ปิดโอกาสสำหรับรุ่นเครื่องยนต์สันดาป ครีฟ เคยกล่าวไว้ก่อนหน้านี้ว่า แพลตฟอร์มใหม่นี้สามารถรองรับระบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ได้ และในการให้สัมภาษณ์เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา เขายังระบุด้วยว่า ความตั้งใจของบริษัทในการขยายตลาดเข้าสู่สหรัฐอเมริกา อาจเป็นปัจจัยสำคัญที่ผลักดันให้มีการพัฒนาโมเดลเครื่องยนต์สันดาปตามมา การพัฒนา อัลไพน์ เอ110 พลังงานไฟฟ้า มีกำหนดเสร็จสิ้นในเดือนตุลาคม ซึ่งอาจเปิดทางให้การพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปเริ่มต้นได้ต่อทันที และอาจได้เห็นรถรุ่นเครื่องยนต์เบนซินออกวิ่งบนถนนภายในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า