मी मित्रांसोबत विनोद करायचो की मी फिरायला येण्यापूर्वीपासून मी कार शो आणि स्वॅप मीटिंगला जात आहे, पण हा विनोद वास्तवावर आधारित आहे. माझे वडील मला रविवारी सकाळी 4 वाजता उठवायचे आणि मला ऑटो-पार्ट्स स्वॅप मीटिंगमध्ये घेऊन जायचे, मला स्ट्रोलरमध्ये ढकलायचे किंवा वॅगनमध्ये खेचायचे, जेव्हा ते इतर कोणी येण्यापूर्वी पार्ट्सवर सर्वोत्तम डील शोधत असत. ऑटो ट्रेडरची छापील आवृत्ती मंगळवारी रात्री 7 अकरा वाजता आली तेव्हा आम्ही खरेदी करायचो, त्यामुळे बुधवारी सकाळी इतर कोणीही पाहण्यापूर्वी आम्ही वापरलेल्या गाड्यांवर कॉल करू शकलो आणि त्याकडे लक्ष देऊ शकलो — अशा प्रकारे मला माझ्या मालकीच्या अनेक कार सापडल्या. शाळा आणि कॉलेज.

जाहिरात

मी आयुष्यभर कारच्या जगात एक उत्साही म्हणून राहिलो आहे, लोकांना सर्व क्षमतांमध्ये वापरलेल्या कारच्या किमती खरेदी, विक्री आणि वाटाघाटी करताना पाहत आहे. वाटेत, मी लोकांना काही अतिशय स्मार्ट खरेदी करताना पाहिले आहे, परंतु मी काही खरोखर भयानक गोष्टी देखील पाहिल्या आहेत. मी निष्कर्षापर्यंत पोहोचलो आहे की वापरलेल्या कारसाठी वय आणि मायलेज हे घटक आहेत ज्यांचा विचार केला पाहिजे, परंतु आपण ज्या समस्यांशी संबंधित आहात तेच ते नाहीत. जुनी वाहने आणि उच्च मायलेज असलेली वाहने ही दोन्ही संभाव्य माइनफिल्ड असू शकतात, त्यामुळे स्थिती आणि देखभाल इतिहास यासारख्या गोष्टी देखील पाहणे महत्त्वाचे आहे. हे लक्षात घेऊन, चांगली वापरलेली कार कशी शोधायची याचा विचार करूया.

काही सोपे प्रश्न आहेत जे तुम्हाला तुमचा वापरलेल्या कारचा शोध सुरू होण्याआधीच कमी करण्यात मदत करतील. पहिला: कार कशासाठी आहे? जर ते तुमचे एकमेव वाहन असेल, जे प्रवासासाठी आणि दैनंदिन-ड्रायव्हिंगच्या जबाबदाऱ्यांसाठी वापरले जाते, तर तुम्हाला काहीतरी विश्वसनीय हवे असेल. देखभाल करण्यासाठी स्वस्त काहीतरी देखील एक मोठा बोनस असू शकते. तुमची नोकरी घराच्या जवळ असल्यास, वर्षभरात फक्त काही हजार मैल ड्रायव्हिंगसह, वापरलेल्या कारचे मायलेज थोडेसे कमी असू शकते. जर तुम्ही एक मजेदार वीकेंड प्रोजेक्ट कार शोधत असाल, तर कदाचित जास्त मायलेज असलेली एखादी गोष्ट तुम्हाला घाबरणार नाही.

जाहिरात

वाहन कितीही नवीन किंवा जुने असो, त्याला ब्रेक, टायर आणि तेल बदल (अंतर्गत ज्वलन इंजिनसाठी) यासारख्या साध्या सेवांची आवश्यकता असेल. पण मायलेज जसजसे वाढत जाते, तसतसे इंजिन आणि ट्रान्समिशन सारख्या सामान्य पोशाख वस्तू म्हणून ज्या गोष्टींचा तुम्ही विचार करणार नाही त्यांना मोठी सेवा किंवा बदलण्याची आवश्यकता असू शकते. वापरलेली कार विकत घेण्यापूर्वी, सर्व्हिस मॅन्युअल पहा (अनेक विनामूल्य ऑनलाइन उपलब्ध आहेत) आणि काही मोठ्या आगामी सेवा आहेत का ते पहा. प्रत्येक द्रव 100,000 मैलांवर फ्लश करणे आवश्यक आहे आणि कार फक्त 90k वर टिकली आहे? किंमतीची वाटाघाटी करताना हे लक्षात ठेवा. तसेच तुम्ही खरेदी करत असलेल्या विशिष्ट वाहनासाठी मालकी मंच आणि रिकॉल तपासण्यासाठी सामान्य समस्यांची तपासणी करण्याचे सुनिश्चित करा. ते शोध तुम्हाला विशिष्ट वर्ष किंवा ट्रिम पातळी टाळण्यात मदत करू शकतात ज्यामध्ये समस्या आहेत.

जाहिरात

मागील मालकाकडून (किंवा मालक) कार कशी वागणूक दिली जाते हा तुमच्या खरेदीच्या निर्णयात मोठा घटक असायला हवा आणि कारशी चांगली वागणूक दिली गेली आहे की नाही हे सांगण्याचे बरेच मार्ग आहेत. सुरवातीसाठी, वाहनाची बाह्य आणि अंतर्गत स्थिती ही कोळशाच्या खाणीत उत्तम कॅनरी असते. जर एखादे वाहन काळजीपूर्वक स्वच्छ केले असेल तर, इंजिनच्या खाडीसह, गुळगुळीत आणि चांगल्या प्रकारे उपचार केलेल्या पेंटसह, आणि शून्य तुकड्यांसह आतील भाग खाऊ शकता, ही सर्व चांगली चिन्हे आहेत.

जाहिरात

तेल बदल, ब्रेक पॅड, टायर रोटेशन आणि अगदी गॅस फिल-अपसाठी देखभाल रेकॉर्ड ठेवणारे मालक कारच्या मालकीच्या इतर भागांची काळजी घेतात. कारचा इतिहास अहवाल खरेदी केल्याने तुम्ही शोधत असलेली सर्व माहिती मालकाकडे नसू शकते अशा ठिकाणी अंतर भरण्यात (किंवा संपूर्ण इतिहास तयार करण्यात मदत होऊ शकते). हे तुम्हाला वाहनाच्या आयुष्यभर केलेल्या (आणि न केलेल्या) महत्त्वाच्या सेवांबद्दल माहिती देखील देऊ शकते. मालकाने कारशी चांगली वागणूक दिली, तिला नियमित सेवा दिली आणि मूलभूत देखभालीकडे दुर्लक्ष केले नाही असे मला सांगता आले तर मी वाहनावरील काही अतिरिक्त मैल माफ करण्यास तयार आहे.

सरासरी अमेरिकन दर वर्षी सुमारे 14,000 मैल चालवतो. म्हणून, जर तुम्ही 5 वर्षे जुनी कार खरेदी करत असाल, तर ती ओडोमीटरवर सुमारे 70,000 मैल असावी. मायलेज खूप जास्त किंवा कमी असल्यास, प्रश्न विचारण्यास प्रारंभ करा — खरेदीपूर्व तपासणीसाठी कारकडे मेकॅनिकने पाहण्यात काहीही नुकसान नाही. कमी मायलेज असलेली कार पाहणे हे डील ब्रेकर नाही, परंतु कार बराच वेळ बसली हे जाणून घेणे महत्त्वाचे असू शकते. टायर्सचे वय आणि स्थिती, रेडिएटर होसेस आणि बॅटरी या सर्व गोष्टी वापरलेल्या कारच्या खरेदीच्या निर्णयांमध्ये योगदान देतात.

जाहिरात

टायर्सचे शेल्फ लाइफ सुमारे पाच किंवा सहा वर्षे असते आणि त्यांच्या बाजूला एक तारीख कोड छापलेला असतो. भरपूर पायवाट उरली असली तरी, तुम्ही टायर्सची मुदत संपलेल्या टायरवर चालवू नये. इंजिनच्या खाडीतील रबर होसेससाठी हेच खरे आहे. रबर कालांतराने कडक होऊ शकतो, जेव्हा शीतलक सारखे गरम द्रव त्यांच्यामधून जाते तेव्हा ते नाजूकतेमध्ये योगदान देते. द्रव वय देखील. तेल आणि वायू हे वृद्धत्वासाठी प्रमुख उमेदवार आहेत. जर एखादी कार वर्षाला फक्त काहीशे मैल चालविली गेली असेल, परंतु तीन वर्षांत तेल बदलले गेले नाही, तर तो लाल ध्वज आहे. कार जुनी आणि चांगली असू शकते किंवा ती नवीन असू शकते आणि बेपर्वाईने चालवली जाऊ शकते – आणि तुम्हाला एकतर वाहन नको आहे. वय आणि मायलेज या दोन्ही गोष्टी महत्त्वाच्या आहेत, पण त्याहून महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे वाहनाची स्थिती.

जाहिरात