नवी दिल्ली : भारतीय हवाई वाहतूक क्षेत्राचे चित्र अतिशय वेगाने बदलताना दिसून येते. असे सांगितले जात आहे की 2025 मध्ये मोठ्या विलीनीकरणाच्या संख्येत वेगाने वाढ होऊ शकते, विमाने, उड्डाणे आणि विमानतळ वाढू शकतात. तथापि, पुरवठा साखळी समस्या दीर्घकाळ टिकू शकतात. याशिवाय नवीन विमानसेवा सुरू करणे, वैमानिकाचा थकवा कमी करण्यासाठी सुधारित नियमांवरील भविष्यातील परिस्थिती आणि कार्बन उत्सर्जन कमी करण्याचे प्रयत्न यावर लक्ष ठेवले जाईल.
सन 2024 मध्ये एकीकडे दोन विमान कंपन्या बंद पडल्या आहेत आणि एक विमान कंपनी दिवाळखोरीच्या मार्गावर आहे, तर दुसरीकडे विमानांच्या ऑर्डरमध्ये वाढ झाली आहे आणि एका दिवसात देशांतर्गत विमान प्रवास करणाऱ्यांच्या संख्येने 5 चा विक्रम पार केला आहे. किमान दोनदा लाख. विमान भाड्यातील चढ-उतारामुळे चिंता वाढली.
विमान वाहतूक क्षेत्रात दिल्ली विमानतळाच्या टर्मिनल-1 वर काही ट्रेनर विमानाचा अपघात आणि छत कोसळण्यासारख्या दुर्घटना घडल्या, ज्यामध्ये एकाचा मृत्यू झाला. मार्च 2025 रोजी संपलेल्या चालू आर्थिक वर्षात देशांतर्गत हवाई वाहतूक 164-170 दशलक्षांपर्यंत वाढण्याचा अंदाज आहे. उद्योगाचे लक्ष आता वाइड-बॉडी विमानांची संख्या वाढवणे, अधिक थेट परदेशी उड्डाण लिंक स्थापित करणे आणि देशाला एक विमान बनवणे यावर असेल. जागतिक विमान वाहतूक क्षेत्र.
आकासा एअरचे प्रमुख विनय दुबे यांच्या शब्दात सांगायचे तर, भारतीय विमान वाहतूक क्षेत्राची शक्यता विलक्षण आहे आणि IATA प्रमुख विली वॉल्श यांना वाटते की भारतीय विमान कंपन्यांसाठी संधी खूप मोठी आहे. इंडियन एअरलाइन्सकडे 800 पेक्षा जास्त विमानांचा ताफा आहे, ज्यात 60 पेक्षा जास्त वाइडबॉडी विमाने आहेत आणि ती 157 विमानतळांना सेवा देते. ऐतिहासिक घडामोडीत, एअर इंडियाने 12 नोव्हेंबर रोजी विस्तारासोबत विलीनीकरण पूर्ण केले, जे सिंगापूर एअरलाइन्सच्या मालकीचे आहे.
टाटा समूहाने एअर इंडियाच्या फ्लाइट रिटर्न प्रोग्रामचे नाव बदलून 'महाराजा क्लब' करण्याचा निर्णय घेतला आहे. त्याच्या विस्ताराच्या अनुषंगाने, एअर इंडियाने 9 डिसेंबर रोजी आणखी 100 एअरबस विमाने खरेदी करण्याची ऑर्डर जाहीर केली. यामध्ये 10 वाइड-बॉडी A350 आणि 90 नॅरो-बॉडी A320 विमानांचा समावेश आहे.
एअर इंडियाचे व्यवस्थापकीय संचालक आणि सीईओ कॅम्पबेल विल्सन यांनी 28 नोव्हेंबर रोजी सांगितले की, 2025 मध्ये एअरलाईन मुख्यतः देशांतर्गत आणि कमी अंतराच्या आंतरराष्ट्रीय ऑपरेशन्समधून हवाई वाहतुकीत वाढ करेल. उच्च न्यायालयाने 7 नोव्हेंबर रोजी जेट एअरवेजच्या लिक्विडेशनचे आदेश दिले.
एका महत्त्वपूर्ण घडामोडीमध्ये, संसदेने 5 डिसेंबर रोजी भारतीय विमान उद्योजक कायदा 2024 मंजूर केला, 90 वर्षे जुन्या एअरक्राफ्ट कायद्याच्या जागी, ज्याचा उद्देश विमान वाहतूक क्षेत्रातील व्यवसाय अधिक सुलभ करणे आणि भारतात विमान निर्मितीला प्रोत्साहन देणे आहे.
(एजन्सी इनपुटसह)
इतर व्यावसायिक बातम्या वाचण्यासाठी येथे क्लिक करा