ऑडीच्या 2024 च्या कामगिरीने आव्हानात्मक चित्र रंगवले, जागतिक विक्री 11.8% ने 1,671,218 युनिट्सवर घसरली. नवीन मॉडेल्स सादर करून आणि विद्युतीकरणासाठी जोर देऊनही, कंपनीला महत्त्वाच्या बाजारपेठांमध्ये, पुरवठा साखळीतील अडथळे आणि कठोर स्पर्धेतील महत्त्वपूर्ण अडथळ्यांचा सामना करावा लागला.
ऑडीच्या विक्रीतील घट जर्मनीमध्ये सर्वात तीव्र होती, जिथे डिलिव्हरी 21.3% घसरून 198,342 युनिट्सवर आली. कंपनीची सर्वात मोठी बाजारपेठ असलेल्या चीनमध्ये 10.9% घसरण होऊन 649,434 युनिट्सवर आले, तर उत्तर अमेरिकेत 13.0% घसरून 240,771 वाहने आली. जर्मनीबाहेर युरोपीय विक्रीत माफक 5.9% घसरण झाली, परंतु परदेशी आणि उदयोन्मुख बाजारपेठेतील विभाग 18.2% ने घसरला.
आर्थिक मंदी आणि विकसनशील बाजारपेठेतील गतिशीलता यांमध्ये आपली पायरी टिकवून ठेवण्यासाठी ऑडीला ज्या आव्हानांना तोंड द्यावे लागत आहे ते ही घट अधोरेखित करते.
ऑडीच्या इलेक्ट्रिक वाहनांवर (EVs) सट्टेबाजीने अपेक्षित परिणाम दिलेले नाहीत. Q6 e-tron चे बहुप्रतीक्षित लॉन्च असूनही, EV विक्री 8% घसरून फक्त 164,000 युनिट्सवर आली. यापैकी बहुतेक विक्री अधिक परवडणाऱ्या Q4 ई-ट्रॉनमधून आली आहे, ज्यात जवळपास 108,000 युनिट्स आहेत.
हलक्या कामगिरीमुळे ईव्ही मार्केटमधील तीव्र स्पर्धा आणि प्रीमियम इलेक्ट्रिक ऑफरिंगबद्दल ग्राहकांचा संकोच दिसून येतो.
ऑडीचे सीईओ गेरनोट डोलनर यांनी 2024 हे संक्रमणकालीन वर्ष म्हणून तयार केले आणि कंपनीच्या लाइनअपमध्ये सुधारणा करण्याच्या प्रयत्नांवर भर दिला. “आम्ही आमच्या नवीन उत्पादन पोर्टफोलिओकडे वाटचाल करत असताना 2024 हा संक्रमणकालीन टप्प्याचा भाग होता,” डॉलनर म्हणाले. ते पुढे म्हणाले, “स्पष्ट उत्पादन आणि तंत्रज्ञानाच्या रस्त्याच्या नकाशासह, ऑडी 2024 आणि 2025 मध्ये 20 हून अधिक नवीन मॉडेल्ससह आपल्या उत्पादन पोर्टफोलिओला पद्धतशीरपणे पुनरुज्जीवित करत आहे.”
विक्रीतील घसरण मागे घेण्यासाठी ऑडी आपल्या आगामी मॉडेल्सवर बँकिंग करत आहे. नवीन A5, Q5, A6, आणि Q6 ई-ट्रॉनने 2024 मध्ये पदार्पण केले, तर 2025 मध्ये सुधारित Q3, A7 आणि नवीन प्लग-इन हायब्रीड्सच्या परिचयाने अधिक उत्साहाचे वचन दिले.
Q3, पूर्वी अक्षरशः निःसंदिग्धपणे हेरले गेले, वक्र फ्रंट फॅसिआ, स्प्लिट हेडलाइट्स आणि प्रवाही बॉडीवर्कसह एक अभिव्यक्त डिझाइन वैशिष्ट्यीकृत आहे. विविध बाजारपेठा पूर्ण करण्यासाठी ते गॅस, डिझेल आणि प्लग-इन हायब्रिड पॉवरट्रेनचे मिश्रण ऑफर करेल.
दुसरीकडे, A7 महत्त्वपूर्ण परिवर्तनासाठी सेट आहे. हे ऑडीच्या लाइनअपमधील A6 ची जागा घेईल, स्लीक स्पोर्टबॅकपासून बहुमुखी कुटुंबात संक्रमण करेल ज्यामध्ये सेडान, एक व्यावहारिक वॅगन आणि ऑलरोड प्रकार समाविष्ट आहे.
ऑडीने आव्हानात्मक आर्थिक परिस्थिती, तीव्र स्पर्धात्मक बाजारपेठ आणि पुरवठा साखळीतील अडथळ्यांमुळे विक्री घटल्याचे श्रेय दिले. मर्यादित भागांच्या उपलब्धतेमुळे उत्पादनात विशेषत: अडथळा निर्माण झाला, ज्यामुळे संपूर्ण प्रदेशात वितरणावर परिणाम झाला. तथापि, कंपनी तिच्या उत्पादन आणि तंत्रज्ञान धोरणांबद्दल आशावादी आहे, जे या आव्हानांना नेव्हिगेट करण्यासाठी आणि दीर्घकालीन वाढीसाठी पाया घालण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
2024 निर्विवादपणे कठीण असताना, ऑडी पुनरागमनासाठी स्वतःला स्थान देत आहे. कंपनीच्या लाइनअपमध्ये विविधता आणणे, त्याचा EV पोर्टफोलिओ वाढवणे आणि बाजार-विशिष्ट मागण्यांवर लक्ष केंद्रित केल्याने गमावलेली जमीन पुन्हा मिळवण्यास मदत होऊ शकते. 2024 आणि 2025 मध्ये रिलीज होणाऱ्या 20 हून अधिक नवीन मॉडेल्ससह, ऑडीचे उद्दिष्ट त्याच्या ब्रँडला नवसंजीवनी देण्याचे आणि व्यापक ग्राहकांना आकर्षित करण्याचे आहे.
ऑटोमोटिव्ह उद्योग जसजसा विकसित होत जाईल, तसतशी ऑडीची परिस्थितीशी जुळवून घेण्याची आणि नवकल्पना करण्याची क्षमता त्याचे यश निश्चित करेल. आत्तासाठी, ब्रँड प्रीमियम मोबिलिटी सोल्यूशन्स वितरीत करण्याच्या त्याच्या वचनबद्धतेवर स्थिर आहे, जरी तो अलीकडील इतिहासातील सर्वात आव्हानात्मक वर्षांपैकी एक नेव्हिगेट करत आहे.