गुप्तचर फोटोंमधून असे दिसते की थ्रक्स्टन 400 उत्पादनासाठी तयार आहे आणि चाचणीचे अंतिम टप्पे चालू आहेत. मोटरसायकलचे व्यासपीठ समान आहे, परंतु मुख्य फरक आसन आणि शैलीच्या स्वरूपात आहे. मोटरसायकलची स्टाईलिंग 1200 सीसी थ्रिंक सारखीच आहे जी रेट्रो-प्रेरित डॉल्फिन फेअरिंग प्रदान करते. मोटारसायकलची रचना गर्दीपासून वेगळे करेल.

आगामी मोटरसायकलमध्ये एक वेगळा शेपूट विभाग आहे आणि त्यात फ्लॅट ग्रॅब रेलसह लहान शेपटीचे दिवे देखील आहेत.

मोटरसायकलच्या इंजिनबद्दल बोलताना, ट्रायम्फ थ्रिंक 400 मध्ये 398 सीसी सिंगल सिलेंडर इंजिन आहे जे द्रव थंड आहे. इंजिन आउटपुटच्या बाबतीत, ते 39.5 बीएचपी पॉवर आणि 37.5nm टॉर्क देते. मोटरसायकलची चाके 17 इंच मिश्र धातु चाके आहेत ज्यात यूएसडी काटे आणि मोनोशॉक आहेत. ब्रेकिंगच्या बाबतीत, आम्हाला पुढील आणि मागील दोन्ही बाजूंनी एकल डिस्क ब्रेक मिळतात. बाईकमध्ये ड्युअल-चॅनेल एबीएस एक मानक वैशिष्ट्य असणे अपेक्षित आहे. हे समजणे सुरक्षित आहे की ऑनबोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स वेगवान 400 मध्ये थ्रॅन्स्टन 400 द्वारे वाढविले जाईल.

किंमतीबद्दल बोलताना, थ्र्क्सटन 400 ची किंमत भारतात जेव्हा सुरू केली जाते तेव्हा सुमारे 2.50 रुपये (सरासरी एक्स-शोरूम) अपेक्षित आहे. हे मोटरसायकल वेग 400 आणि स्क्रॅम्बलर 400 एक्स दरम्यानचे एक मॉडेल आहे.