कर्नाटक सरकारने 7.5 लाख बी खता मालमत्ता मोठ्या बेंगळुरूमधील खटामध्ये रूपांतरित करण्याचा मोठा निर्णय जाहीर केला आहे आणि हजारो कुटुंबांना बहुप्रतिक्षित दिलासा मिळाला. विधानसभा अधिवेशनात ही घोषणा करणारे उपमुख्यमंत्री डीके शिवकुमार यांनी पुष्टी केली की प्रक्रियेचा एक भाग म्हणून विकास फी गोळा केली जाईल. त्यांनी स्पष्ट केले की महसूल जमिनीवर विकसित केलेल्या लेआउटमधील रस्ते वैयक्तिक मालकीच्या अंतर्गत आहेत, ज्यामुळे सतत समस्या उद्भवू शकतात. याचे निराकरण करण्यासाठी, ओळखल्या गेलेल्या सार्वजनिक रस्त्यांना लागून असलेल्या बी खता प्लॉट्स आता खटामध्ये रूपांतरित होतील.

सरकारी योजना डबल-डेकर उड्डाणपूल, एलिव्हेटेड कॉरिडॉर आणि स्टॉर्मवॉटर रोड

मालमत्ता नियमित करण्याबरोबरच सरकारने एक वर्णन केले आहे महत्वाकांक्षी योजना बेंगळुरूच्या पायाभूत सुविधांसाठी अपग्रेडसाठी. यात १44 कि.मी. धमनी रस्ते ₹ १,7०० कोटींच्या किंमतीवर, ₹ ,, 500०० कोटींसह 632 किमीच्या उप-धरणातील रस्त्यांचा विकास आणि अंदाजे 450 किमी रस्ते ब्लॉक-टॉपिंगचा समावेश आहे. Km, 000,००० कोटी रुपयांचा km 44 कि.मी. डबल-डेकर उड्डाणपुल प्रकल्प आणि, 000 १,000,००० कोटी वाटप असलेले एलिव्हेटेड कॉरिडॉर देखील प्रस्तावित केले गेले आहे, जे नियोजित गुंतवणूकीचे प्रमाण प्रतिबिंबित करते.

बेंगळुरूच्या खड्डे संकटाला संबोधित करताना शिवकुमार यांनी नमूद केले की 10,000 ओळखल्या गेलेल्या खड्ड्यांपैकी सुमारे 5,377 दुरुस्ती केली गेली आहे, तर उर्वरित काम चालू आहे. मुसळधार पावसामुळे झालेल्या पूराचा सामना करण्यासाठी, सरकारने अंदाजे, 000,००० कोटी खर्चात वादळाच्या पाण्याच्या नाल्यांसह km०० कि.मी. रस्ता बांधकामांची योजना आखली आहे.

बोगलुरू विकास चर्चेवर बोगदा प्रकल्प विवाद आणि पीआरआर मुद्दे

प्रस्तावित १.5. Km कि.मी. बेंगळुरू बोगद्याच्या प्रकल्पात अंदाजे 70 770 कोटी प्रति किमी आहे, त्याने वादविवाद सुरू केला आहे. भाजपच्या नेत्यांसह समीक्षकांनी ते “पैसे कमावण्याची योजना” म्हणून फेटाळून लावले आणि केंद्रीय निधीबद्दल चिंता व्यक्त केली. तथापि, कर्नाटकातील बांधकाम खर्च इतर राज्यांपेक्षा 40% कमी आहेत हे अधोरेखित करून अधिका officials ्यांनी या प्रकल्पाचा बचाव केला.

शिवकुमार यांनी वादग्रस्त परिघीय रिंग रोड (पीआरआर) जमीन अधिग्रहण देखील संबोधित केले आणि त्याच्या आईच्या भूमीचा समावेश असल्याचे उघडकीस आले. बंगळुरूच्या विकासासाठी अधिक केंद्रीय निधी मिळवून देण्यासाठी विरोधी पक्षांना राज्याला पाठिंबा देण्याचे आवाहन करताना त्यांनी पारदर्शकतेचे आश्वासन दिले. मुख्यमंत्र्यांच्या अध्यक्षतेखाली लवकरच आमदारांशी स्थगित केलेली बैठक पुन्हा सुरू केली जाईल.

सारांश:

कर्नाटक सरकार 7.5 लाख बी खता प्रॉपर्टीजला खटामध्ये रूपांतरित करेल आणि कुटुंबांसाठी मालकीचे मुद्दे कमी करेल. डेप्युटी सीएम डीके शिवकुमार यांनी उड्डाणपुल, कॉरिडॉर आणि स्टॉर्मवॉटर रोडसह मोठ्या प्रमाणात पायाभूत सुविधा अपग्रेडची घोषणा केली. खड्डे आणि पूर प्रगती निश्चित करत असताना, महागड्या बोगद्याचा प्रकल्प आणि परिघीय रिंग रोड लँड अधिग्रहणामुळे राजकीय वादविवाद झाला.

प्रतिमा स्रोत