जीएसटी रेट रेजिग लहान मोटारी बनवेल आणि दुचाकीस्वार स्वस्त आणि मोठ्या एसयूव्ही देखील उत्सवाच्या हंगामात इंच जवळ असल्याने परवडतील.

जीएसटी कौन्सिलने भारताच्या अप्रत्यक्ष कर संरचनेत परिवर्तनात्मक बदलांना मान्यता दिली आहे-5 टक्के आणि 18 टक्के कर रचना स्वीकारून-आणि 22 सप्टेंबरपासून दररोज वापरल्या जाणार्‍या वस्तू स्वस्त होतील.

छोट्या मोटारींवर जीएसटी कमी करणे 18 टक्क्यांपर्यंत कमी करणे ऑटो उद्योगासाठी एक मोठा चालना आहे, विशेषत: कोप around ्यातल्या उत्सवाच्या हंगामात.

जीएसटी कौन्सिलने सर्व पेट्रोल, डिझेल आणि संकरित वाहने दोन कर दरात व्यापकपणे ठेवली आहेत – 4 मीटरपेक्षा कमी वाहनांसाठी 18 टक्के आणि जर ते लांब असतील तर 40 टक्के.

जीएसटी 2.0: उत्सवाच्या हंगामाच्या आधी स्वस्त मिळविण्यासाठी लहान कार, 2-चाकीआयएएनएस

याचा अर्थ असा आहे की लहान मोटारी (पेट्रोलसाठी 1200 सीसीपेक्षा कमी लांबी आणि इंजिन क्षमता आणि डिझेलसाठी 1500 सीसी) सप्टेंबर 22 पासून 18 टक्के जीएसटी आकर्षित करतील, सध्याच्या राजवटीत २ -3 –3१ टक्के एकूण आकार.

शिवाय, C 350० सीसीपेक्षा कमी इंजिन क्षमता असलेल्या मोटारसायकलींमध्ये १ cent टक्के कर आकारला जाईल, तर सध्या २ cent टक्के आहे.

जीएसटीमध्ये 11 टक्के कपात झाल्यास, लहान मोटारींच्या माजी शोरूमची किंमत 12-12.5 टक्क्यांनी खाली येईल, असे उद्योग तज्ञांचे म्हणणे आहे.

उदाहरणार्थ, 5 लाख रुपयांच्या एक्स-शोरूम किंमतीची कार 62,500 रुपयांनी खाली येईल.

मोठ्या मोटारी किंचित स्वस्त होतील कारण त्यांना 40 टक्के च्या विशेष दरावर कर आकारला जाईल, त्या तुलनेत सध्या 43-50 टक्के सेससह.

तज्ञांच्या म्हणण्यानुसार, ऑटो पार्ट्सने एकसमान दर 18 टक्के (सध्याच्या 28 टक्क्यांच्या तुलनेत) आकर्षित करण्यास देखील तयार केले आहे, पुरवठा साखळी ओलांडून किंमती खाली येण्याची शक्यता आहे.

एस P न्ड पी ग्लोबल मोबिलिटीचे सहयोगी संचालक गौरव वांगल म्हणाले की मारुती, टाटा आणि महिंद्रासारख्या ब्रँडचा सर्वाधिक फायदा होईल, विशेषत: फ्रॉन्क्स आणि पंच सारख्या लोकप्रिय छोट्या क्रॉसओव्हरमुळे.

(आयएएनएसच्या इनपुटसह)