नवी दिल्ली: शाश्वत गतिशीलता आणि कार्बन उत्सर्जन कमी करण्याच्या भारताच्या मिशनच्या अनुषंगाने, नवीन व नूतनीकरणयोग्य उर्जा प्रालहाद जोशीचे केंद्रीय मंत्री कोलकाता येथील कोलकाता येथे अलीपूर प्रादेशिक प्रयोगशाळेतील अत्याधुनिक इलेक्ट्रिक व्हेईकल (ईव्ही) चाचणी सुविधेचे अक्षरशः उद्घाटन करतील.

प्रगत पायाभूत सुविधांसह सुसज्ज, प्रयोगशाळा ईव्ही बॅटरी आणि घटकांवर गंभीर चाचण्या घेईल, ज्यात विद्युत सुरक्षा, एफसीसी/आयएसईडी अनुपालन, कार्यात्मक सुरक्षा, टिकाऊपणा, हवामान चाचण्या (आयपी, अतिनील, गंज) आणि यांत्रिक आणि भौतिक सुरक्षा ज्यात ज्वलनशीलता आणि ग्लो वायरसाठी चाचण्या समाविष्ट आहेत.

अधिकृत निवेदनात म्हटले आहे की, ही सुविधा ईव्ही बॅटरी उत्पादकांना, विशेषत: पूर्व भारतातील ईव्ही बॅटरी उत्पादकांना प्रदान करेल, जे विश्वसनीय, आंतरराष्ट्रीय स्तरावर मान्यता प्राप्त चाचणी आणि प्रमाणपत्र, उत्पादनाची सुरक्षा, कामगिरी आणि नियामक अनुपालन सुनिश्चित करेल, असे अधिकृत निवेदनात म्हटले आहे.

ही सुविधा ईव्ही गुणवत्ता आश्वासनासाठी राष्ट्रीय बेंचमार्क म्हणून काम करेल, उत्पादकांना लवकर फॉल्ट डिटेक्शन प्रदान करेल, उत्पादनांची विश्वसनीयता वाढवते आणि कठोर सुरक्षा आणि कामगिरीच्या नियमांचे पालन सुनिश्चित करते. यामुळे ईव्ही वापरकर्त्यांमधील आत्मविश्वास वाढेल आणि ग्रीन गतिशीलतेच्या दिशेने भारताच्या प्रवासाला गती मिळेल.

या सुविधेची स्थापना एक मजबूत ईव्ही इकोसिस्टम तयार करण्याच्या, आयात अवलंबन कमी करण्याच्या आणि परवडणार्‍या, चाचणी सेवांसह घरगुती उत्पादकांना सक्षम बनविण्याच्या भारताच्या सरकारच्या वचनबद्धतेचे प्रतिबिंबित करते.

या विकासामुळे, एनटीएचने भारताच्या टिकाऊ वाहतुकीत संक्रमण आणि गुणवत्ता आश्वासन पायाभूत सुविधांमध्ये जागतिक नेते म्हणून मुख्य सक्षम म्हणून आपली भूमिका बळकट केली, असे निवेदनात म्हटले आहे.

जीवाश्म इंधनांवर अवलंबून राहून उत्सर्जन कमी करण्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते आणि उत्सर्जन कमी करण्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते.

२०30० पर्यंत भारताने ev० टक्के ईव्ही प्रवेश मिळविण्याचे महत्त्वाकांक्षी ध्येय ठेवले आहे. या लक्ष्यास पाठिंबा देण्यासाठी, ईव्ही आणि त्यांचे घटक राष्ट्रीय व आंतरराष्ट्रीय मानकांची पूर्तता करण्यासाठी कठोर चाचणी, प्रमाणीकरण आणि प्रमाणपत्र घ्यावेत हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे, असे निवेदनात म्हटले आहे.

ईव्हीएस सध्या भारताच्या प्रवासी वाहन बाजाराचा एक छोटासा तुकडा आहे – प्रवेश अद्याप एकाच अंकात आहे – सरकारी धोरणे वेगाने लँडस्केप बदलत आहेत. ही लक्ष्यित धोरणे भारत आणि चीनसारख्या जागतिक नेत्यांमधील तंत्रज्ञान आणि किंमतीतील अंतर निरंतर संकुचित करीत आहेत.