टाटा मोटर्स, बीएसई सेन्सेक्समधील सर्वात जुना सतत सूचीबद्ध स्टॉक, त्याच्या नियोजित डीमर्जरनंतर प्रतिष्ठित 30-शेअर निर्देशांकातून संभाव्य काढून टाकण्याचा सामना करत आहे. ऑटोमोटिव्ह जायंटच्या दोन स्वतंत्र सार्वजनिकरित्या सूचीबद्ध कंपन्यांमध्ये विभाजित करण्याच्या प्रस्तावाने, एक व्यावसायिक वाहनांसाठी आणि दुसरी प्रवासी वाहनांसाठी, बेंचमार्क निर्देशांकात त्याच्या भविष्याबद्दल अनिश्चितता निर्माण केली आहे.

नुवामा अल्टरनेटिव्ह अँड क्वांटिटेटिव्ह रिसर्चच्या विश्लेषणानुसार, या धोरणात्मक डिमर्जरमुळे टाटा मोटर्सची स्थिती धोक्यात आली आहे. कंपनी काढून टाकल्यास, विमानचालन दिग्गज इंटरग्लोब एव्हिएशन, इंडिगोची मूळ कंपनी, तिची जागा घेण्यासाठी आघाडीवर मानली जाते. हा प्रोजेक्शन इंडिगोच्या मजबूत बाजारातील कामगिरी आणि पात्रतेवर आधारित आहे. ताज्या आकडेवारीनुसार, सेन्सेक्स समावेशासाठी पात्र कंपन्यांच्या यादीत इंडिगो 32 व्या क्रमांकावर आहे.

2025 च्या उत्तरार्धात संभाव्य फेरबदल अपेक्षित आहे. टाटा मोटर्स डिसेंबर 1993 पासून सेन्सेक्सचा एक घटक आहे, ज्यामुळे तो सध्याच्या समभागांमध्ये सर्वात जास्त काळ टिकणारा सदस्य बनला आहे. संभाव्य निर्गमन निर्देशांकाच्या मूळ मुख्य आधारांपैकी एकासाठी युगाचा अंत दर्शवेल.

मार्चमध्ये टाटा मोटर्स बोर्डाने मंजूर केलेल्या डिमर्जरचे उद्दिष्ट मूल्य अनलॉक करणे आणि व्यावसायिक आणि प्रवासी वाहन दोन्ही विभागांसाठी अधिक केंद्रित धोरण प्रदान करणे आहे. कंपनीसाठी धोरणात्मकदृष्ट्या फायदेशीर असले तरी, हे पाऊल भारताच्या सर्वाधिक पाहिल्या गेलेल्या शेअर बाजार निर्देशांकाच्या रचनेत महत्त्वपूर्ण बदल घडवून आणू शकते.

अधिक वाचा: सेन्सेक्स शेक-अप लूम्स: डिमर्जर योजनांनंतर टाटा मोटर्सची ऐतिहासिक धाव धोक्यात