वीरेंद्र पंडित

नवी दिल्ली: नायरा एनर्जी या भारतातील सर्वात मोठ्या खाजगी इंधन किरकोळ विक्रेत्याने गुरुवारी पेट्रोलच्या दरात रु. 5 रुपये प्रतिलिटर तर डिझेल रु. 3 प्रति लीटर, पश्चिम आशिया (मध्य पूर्व) मध्ये चालू असलेल्या संघर्षाच्या दरम्यान जागतिक तेलाच्या किमतींमध्ये अलीकडील वाढीच्या भागावर देशाच्या सरकारी तेल विपणन कंपन्यांनी (OMCs) किंमती वाढवण्याची शक्यता दर्शविते, मीडियाने वृत्त दिले.

28 फेब्रुवारीपासून युनायटेड स्टेट्स आणि इस्रायलने इराणवर लष्करी हल्ले सुरू केले तेव्हापासून आंतरराष्ट्रीय तेलाच्या किमतींमध्ये सुमारे 50 टक्के वाढ असूनही, किरकोळ पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमती आत्तापर्यंत गोठवल्या गेल्याने भारतातील इंधन विपणन कंपन्या तणावाखाली आहेत, आणि तेहरानकडून त्यांच्या विरोधात यूएस समर्थक अरब राष्ट्रांनी जोरदार प्रत्युत्तर दिले.

आता, नायरा एनर्जी, जी सध्या भारतातील 102,075 पेट्रोल पंपांपैकी 6,967 पेट्रोल पंप चालवते, त्यांनी इनपुट खर्चातील वाढीचा भाग ग्राहकांना देण्याचा निर्णय घेतला आहे, असे अहवालात म्हटले आहे.

Jio-bp, रिलायन्स इंडस्ट्रीज आणि BP Plc यांचा 2,185 आऊटलेट्सचा इंधन किरकोळ विक्रीचा संयुक्त उपक्रम असून, पेट्रोल आणि डिझेलच्या विक्रीवर प्रचंड तोटा सहन करूनही आतापर्यंत किरकोळ किमती वाढवल्या नाहीत.

भारतीय तेल, भारत पेट्रोलियम आणि हिंदुस्तान पेट्रोलियम या तीन राज्य-प्रवर्तित इंधन किरकोळ विक्रेते- जे सुमारे 90 टक्के बाजारावर नियंत्रण ठेवतात, ते दर स्थिर ठेवतात.

Nayara, रशियाच्या Rosneft च्या मालकीच्या बहुसंख्य, पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमती वाढवल्या असताना, प्रभावी दर वाढ VAT सारख्या स्थानिक करांवर अवलंबून राज्यानुसार भिन्न आहे. काही ठिकाणी ५० रुपयांपर्यंत वाढ झाली आहे. पेट्रोलसाठी प्रति लिटर 5.30 रु.

भारतातील खाजगी इंधन किरकोळ विक्रेत्यांना “चांगले कॉर्पोरेट नागरिक” म्हणून काम करण्यासाठी समर्थित असलेल्या सरकारी मालकीच्या कंपन्यांच्या विपरीत, किमतीतील वाढ रोखून ठेवल्यामुळे होणारे नुकसान भरून काढण्यासाठी कोणतीही सरकारी भरपाई मिळत नाही. वाढत्या तोट्यामुळे नायरासारख्या खाजगी खेळाडूंना किरकोळ किमती वाढवण्यास भाग पाडले आहे.

किरकोळ पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमती एप्रिल 2022 पासून भारतात गोठलेल्या राहिल्या आहेत, सरकारी OMCs क्रूडच्या किमती जास्त असताना तोटा शोषून घेतात आणि दर कमी असताना नफा मिळवतात.

तीन किरकोळ विक्रेत्यांनी गेल्या आठवड्यात प्रीमियम किंवा उच्च दर्जाच्या पेट्रोलच्या किमतीत रु. ने वाढ केली. 2 प्रति लिटर आणि मोठ्या प्रमाणात डिझेलचा दर औद्योगिक वापरकर्त्यांना सुमारे रु. 22 प्रति लिटर.

तथापि, सामान्य/नियमित पेट्रोल आणि डिझेलचे दर कायम आहेत.

दिल्लीत प्रीमियम 95-ऑक्टेन पेट्रोलची किंमत रु. वरून वाढली आहे. 99.89 प्रति लिटर ते रु. १०१.८९. याशिवाय बल्क किंवा इंडस्ट्रियल डिझेलचे दर रु. वरून रु. राष्ट्रीय राजधानीत 87.67 प्रति लिटर ते रु.109.59.

चालू युद्धाची तीव्रता वाढल्यानंतर मार्चच्या सुरुवातीला आंतरराष्ट्रीय तेलाच्या किमती USD 119 प्रति बॅरलवर पोहोचल्या, परंतु 100 USD प्रति बॅरलपर्यंत परत आल्या.

दिल्लीत एक लिटर सामान्य पेट्रोलची किंमत आजही रु. 94.77 तर त्याच दर्जाचे डिझेल रु. 87.67 प्रति लिटर.

सामान्य पेट्रोलचे सामान्यत: 91-92 ऑक्टेन रेटिंग असते आणि ते मानक इंजिनसाठी योग्य असते, जे दररोज ड्रायव्हिंगसाठी पुरेसे कार्यप्रदर्शन देते. दुसरीकडे, प्रीमियम पेट्रोलचे उच्च-ऑक्टेन रेटिंग 95-98 आहे, ज्यामुळे ते उच्च-कार्यक्षमता किंवा उच्च-कंप्रेशन इंजिनसाठी आदर्श बनते.

पेट्रोल आणि डिझेल या नियंत्रणमुक्त वस्तू आहेत ज्यांच्या किंमती OMC द्वारे स्वतंत्रपणे ठरवल्या जातात असे सरकारने कायम ठेवले आहे.

भारत आपल्या कच्च्या तेलाच्या गरजेपैकी जवळजवळ 88 टक्के आणि त्याच्या नैसर्गिक वायूच्या निम्म्या गरजा, मुख्यतः होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून आयात करतो. इराणच्या सुविधांवर अमेरिका आणि इस्रायली हल्ल्यांनंतर, तेहरानने जहाजांना सामुद्रधुनीपासून दूर राहण्याचा इशारा दिला आणि विमा कंपन्यांनी टँकरच्या हालचाली प्रभावीपणे थांबवून कव्हरेज काढून घेतले.

रशियाने युक्रेनवर केलेल्या आक्रमणानंतर जून 2022 मध्ये उर्जेच्या किमती USD 119 प्रति बॅरलपर्यंत वाढल्या होत्या. त्या वर्षी तेल कंपन्यांना नाममात्र नफा होता, परंतु 2023-24 मध्ये त्यांनी विक्रमी रु. 81,000-कोटी नफा, भूतकाळातील मार्जिनची भरपाई करण्यास मदत करते.

2025-26 मध्ये, तीन ओएमसींनी रु. केवळ सप्टेंबर-डिसेंबर तिमाहीत 23,743 कोटींचा नफा.