भारतात इंधनाच्या किमतींमध्ये तीव्र वाढ होत आहे नायरा एनर्जी आणि शेल सारखे खाजगी किरकोळ विक्रेते जागतिक ऊर्जा व्यत्यय दरम्यान दर वाढविणे सुरू ठेवा. शेलची नवीनतम दरवाढ विशेषतः तीव्र आहे—विशेषतः डिझेलसाठी.
नायराच्या आधीच्या वाढीनंतर, शेल इंडियाने आता इंधनाच्या दरात लक्षणीय वाढ केली आहे:
यापैकी एक आहे डिझेलच्या दरात अलीकडच्या काळातली सर्वात मोठी वाढ, खाजगी इंधन किरकोळ विक्रेत्यांवर वाढत्या दबावाचे संकेत.
बेंगळुरू सारख्या शहरांमध्ये:
विलक्षण उच्च डिझेल दरवाढ (₹25) याद्वारे चालते:
डिझेल हे जागतिक पुरवठा साखळीसाठी अधिक संवेदनशील आहे, म्हणूनच ते ए पेट्रोलपेक्षा खूप तीक्ष्ण उडी.
PSU तेल कंपन्यांच्या विपरीत (IOC, BPCL, HPCL), नायरा आणि शेल सारख्या खाजगी कंपन्या:
कच्च्या तेलाच्या किमती वरच राहिल्याने प्रति बॅरल $100जुन्या किमती राखणे यापुढे व्यवहार्य नव्हते.
यामुळे किमतीत लक्षणीय फरक निर्माण झाला आहे:
ग्राहक आता पाहू शकतात ₹५–₹२५ प्रति लिटर फरक ते कुठे इंधन भरतात यावर अवलंबून.
चालू असलेले जागतिक संकट हे व्यापक कारण आहे:
या घटकांमुळे इंधन आयात खर्चात झपाट्याने वाढ झाली आहे.
दरवाढीचा कॅस्केडिंग परिणाम होईल:
विशेषतः डिझेलवर परिणाम होतो वस्तूंची हालचाल आणि पुरवठा साखळीपेट्रोलपेक्षा ही दरवाढ अधिक महत्त्वाची ठरते.
हा विकास सूचित करतो:
शेलने नायरा नंतर इंधनाच्या किमतीत झपाट्याने वाढ केली आहे, पेट्रोल प्रति लिटर ₹7.41 आणि डिझेल ₹25 प्रति लिटर वाढले आहे. जागतिक कच्च्या तेलाच्या वाढत्या किमती आणि इराण संघर्षामुळे पुरवठा खंडित झाल्यामुळे ही दरवाढ करण्यात आली आहे. खाजगी किरकोळ विक्रेते PSU कंपन्यांच्या विपरीत थेट खर्च करत आहेत, ज्यामुळे उच्च किंमती आणि संभाव्य चलनवाढीचा संपूर्ण अर्थव्यवस्थेवर परिणाम होतो.
