महाराष्ट्राने सुरू केले आहे Bharat Taxiएक सहकारी-आधारित राइड-हेलिंग प्लॅटफॉर्म, येथे नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळOla आणि Uber सारख्या खाजगी कॅब एग्रीगेटर्सना पर्याय देत आहे. यांच्या हस्ते सेवेचे उद्घाटन करण्यात आले मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस केंद्रीय सहकार आणि नागरी विमान वाहतूक राज्यमंत्र्यांसह मुरलीधर मोहोळ.

सहकारी मालकी मॉडेलच्या आसपास डिझाइन केलेले, भारत टॅक्सी चालकांसाठी उच्च कमाई आणि अधिक आर्थिक सुरक्षितता सुनिश्चित करताना प्रवाशांसाठी परवडणारी राइड प्रदान करण्याचे उद्दिष्ट ठेवते.

भारत टॅक्सी कशी वेगळी आहे

पारंपारिक राइड-हेलिंग प्लॅटफॉर्मच्या विपरीत, भारत टॅक्सी अनुसरण करते शून्य-कमिशन सहकारी मॉडेल.

ड्रायव्हर्स, म्हणून संदर्भित 'सारथी'ते केवळ सेवा प्रदाते नाहीत तर सहकारी संस्थेचे सदस्य आणि भागधारक देखील आहेत. एग्रीगेटर्सना भरघोस कमिशन देण्याऐवजी, ते त्यांची कमाई टिकवून ठेवतात आणि जेव्हा जेव्हा सहकारी नफा मिळवतात तेव्हा ते लाभांश प्राप्त करण्यास पात्र असतात.

प्लॅटफॉर्म सपोर्ट करतो कार, ​​ऑटो-रिक्षा आणि बाईक टॅक्सी सेवा एकाच मोबाईल ऍप्लिकेशनद्वारे.

कोणतीही वाढ किंमत किंवा लपलेले शुल्क नाही

भारत टॅक्सीचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे त्याची पारदर्शक किंमत संरचना.

व्यासपीठ दूर करते लाट किंमतज्यामुळे बहुतेक वेळा पीक अवर्स, सण किंवा खराब हवामानात भाड्यात झपाट्याने वाढ होते. तसेच वचन देतो कोणतेही छुपे शुल्क नाहीफक्त नाममात्र सेवा शुल्क लागू आहे.

महाराष्ट्र सरकारच्या म्हणण्यानुसार, भाडे रचना मुंबईच्या पारंपारिक काळ्या-पिवळ्या टॅक्सींसारखीच आहे, ज्याचे सुरुवातीचे भाडे आहे. पहिल्या १.५ किलोमीटरसाठी ₹३१ आणि प्रत्येक अतिरिक्त किलोमीटरसाठी ₹21.

चालक मालक बनतात

सहकारी मॉडेल ड्रायव्हर्सचे आर्थिक कल्याण सुधारण्यासाठी डिझाइन केले आहे.

खाजगी एग्रीगेटर्ससाठी स्वतंत्र कंत्राटदार म्हणून काम करण्याऐवजी, भारत टॅक्सी चालक प्लॅटफॉर्मचे सह-मालक बनतात. देयके थेट त्यांच्या बँक खात्यात जमा होतात आणि त्यांना लाभांशाद्वारे सहकारी संस्थांच्या नफ्यातील वाटा मिळतो.

सरकारच्या मते, जवळपास 8 लाख चालक भारतभरात आधीच भारत टॅक्सी सामील झाली आहे, आणि त्याहून अधिक ₹77 कोटी कमिशन कपातीशिवाय थेट चालकांना हस्तांतरित केले आहे.

संपूर्ण महाराष्ट्रात नोकऱ्या निर्माण करणे

सेवेचा पहिला टप्पा सुरू करण्यात आला आहे नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळसह 600 टॅक्सी सुरुवातीला तैनात. पर्यंत ताफ्याचा विस्तार करण्याची सरकारची योजना आहे 1,000 पेक्षा जास्त टॅक्सी नजीकच्या भविष्यात.

सह करार कै.डी.बी.पाटील सहकारी परिवहन संस्था आजूबाजूला रोजगाराच्या संधी निर्माण होण्याचीही अपेक्षा आहे 3,000-4,000 स्थानिक तरुण विमानतळाजवळ राहतो.

मुंबई लाँच झाल्यानंतर, ही सेवा विस्तारित होण्याची अपेक्षा आहे पुणे, नागपूर आणि महाराष्ट्रातील इतर भाग.

शहरी गतिशीलतेसाठी एक नवीन मॉडेल

महाराष्ट्र सरकारचा विश्वास आहे की भारत टॅक्सी डिजिटल तंत्रज्ञानाची सहकारी मालकीसह ॲप-आधारित वाहतूक पुन्हा परिभाषित करू शकते.

मध्यस्थ कमिशन काढून टाकून, पारदर्शक भाडे ऑफर करून आणि ड्रायव्हर्सना प्लॅटफॉर्ममध्ये थेट भागीदारी देऊन, रोजगार आणि आर्थिक समावेशनाला चालना देताना प्रवासी आणि ड्रायव्हर्स दोघांनाही लाभ देणारी अधिक संतुलित इकोसिस्टम तयार करण्याचा उपक्रमाचा उद्देश आहे.

सारांश

खासगी राइड-हेलिंग प्लॅटफॉर्मला सहकारी पर्याय म्हणून महाराष्ट्राने नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर भारत टॅक्सी सुरू केली आहे. शून्य-कमिशन सेवा ड्रायव्हर्सना शेअरहोल्डर बनण्याची परवानगी देते, वाढीव किंमत आणि छुपे शुल्क काढून टाकते आणि 600 टॅक्सीने सुरू होते. हजारो नवीन रोजगार संधी निर्माण करताना महाराष्ट्रभर व्यासपीठाचा विस्तार करण्याची सरकारची योजना आहे.

प्रतिमा स्त्रोत