हायकोर्टाने रस्ता परिवहन व महामार्ग मंत्रालयाला (मॉर्थ) चार आठवड्यांतच प्रतिज्ञापत्र सादर करण्यास “शेवटची संधी” दिली.

एचसीने असा इशारा दिला की जर मंत्रालयाचे पालन करण्यात अपयशी ठरले तर १ August ऑगस्ट रोजी पुढील सुनावणीदरम्यान मंत्रालय संयुक्त सचिवांना खंडपीठासमोर बोलावले जाईल.

अपंग व्यक्तींसाठी राइड-हेलिंग अ‍ॅपच्या कथित दुर्गमतेबद्दल रॅपिडोविरूद्ध कार्यकर्त्यांनी दाखल केलेल्या याचिकेची सुनावणी दिल्ली एचसी करीत होती.

दिल्ली हायकोर्टाने (एचसी) केंद्राला नियामक यंत्रणेबद्दल माहिती देण्याचे निर्देश दिले आहेत की राईड हेलिंग अ‍ॅप्स लाँच करण्यापूर्वी ते विशेष सक्षम आहेत.

पीटीआयच्या एका अहवालात म्हटले आहे की, हायकोर्टाने रस्ते परिवहन व महामार्ग मंत्रालयाला चार आठवड्यांतच प्रतिज्ञापत्र सादर करण्यास “शेवटची संधी” दिली.

न्यायमूर्ती सचिन दट्टा यांनी या आदेशात असे नमूद केले आहे की जर मंत्रालयाचे पालन करण्यात अपयशी ठरले तर १ August ऑगस्ट रोजी होणा .्या पुढील सुनावणीदरम्यान या मंत्रालयाच्या संयुक्त सचिवांना वैयक्तिकरित्या खंडपीठासमोर हजर रहावे लागेल.

हायकोर्टाने मॉर्थ संयुक्त सचिव आणि इतर वरिष्ठ अधिका officials ्यांना वरील विषयावरील स्पष्टीकरणासाठी दोन दिवसांनी हा विकास झाला.

हे सर्व कसे सुरू झाले? गेल्या वर्षी सप्टेंबरमध्ये, ibility क्सेसीबीलिटी कार्यकर्ते अमर जैन आणि दृष्टिबाधित बँकर डिप्टो घोष चौधरी यांनी अपंगत्व असलेल्या व्यक्तींसाठी व्यासपीठाच्या दुर्गमतेबद्दल चिंता व्यक्त करून राईड या राईड याचिका दाखल केली.

याचिकाकर्त्यांनी असा आरोप केला की रॅपिड अॅप अपंग व्यक्तींच्या गरजा भागविण्यात अपयशी ठरते, प्लॅटफॉर्मची काही वैशिष्ट्ये प्रवेशयोग्यता सॉफ्टवेअर प्रदान करते, स्क्रीन वाचनासाठी, विशेष-सक्षम व्यक्तींनी “लक्षणीय निरुपयोगी”.

यापूर्वी, रॅपिडोने त्याच्या अ‍ॅपवर ibility क्सेसीबीलिटीच्या समस्येची कबुली दिली होती आणि असे आश्वासन दिले होते की अपंगत्व कायदा, २०१ of च्या व्यक्तींच्या हक्कांनुसार प्रवेशयोग्यतेच्या मानकांचे पालन करण्यासाठी ते त्याचे अ‍ॅप अद्यतनित करेल.

त्यावेळी कोर्टाने स्टार्टअपला सामाजिक न्याय व सबलीकरण मंत्रालयाच्या अंतर्गत पीडब्ल्यूडीच्या सबलीकरण विभागाला सामोरे जाणा access क्सेस ऑडिटरने आयोजित केलेल्या ऑडिट रिपोर्ट सादर करण्याचे निर्देशही दिले होते.

याचिकेला उत्तर देताना स्टार्टअपने म्हटले आहे की ते अक्षम करण्यासाठी सर्व निकषांचे पालन करणे सुनिश्चित करेल.

पुढे काय झाले? स्टार्टअपने खंडपीठावर प्रवेश अहवाल सुसज्ज केल्यावर असे आढळले की त्याच्या व्यासपीठाने विशेष असणा persons ्या व्यक्तींसाठी प्रवेशयोग्यतेच्या संदर्भात 81 मोठ्या अपयश दर्शविले. याव्यतिरिक्त, त्यात 170 प्रवेशयोग्यता त्रुटी देखील दर्शविल्या गेल्या. त्यानंतर, कोर्टाने स्टार्टअपला विशेष असणार्‍या व्यक्तींसाठी त्याच्या अ‍ॅपची पुरेशी प्रवेश मिळण्याची खात्री करण्यास सांगितले.

अपंग व्यक्तीचे अधिकार कायदा, २०१ :: या कायद्यानुसार, सर्व सरकारी आणि खाजगी संस्थांना केंद्र सरकारने ठरविलेल्या प्रवेशयोग्यता नियम आणि मानकांचे पालन करणार्‍या सेवा प्रदान करणे आवश्यक आहे.

२०१ 2015 मध्ये ish षिकेश एसआर, पवन गुंटुपल्ली आणि अरविंद संका यांनी बाईक टॅक्सी आणि कॅब सेवा उपलब्ध करुन दिली. हे रॅपिडो लोकल अंतर्गत पीअर-टू-पीअर वितरण सेवा देखील देते. ऑगस्ट 2024 मध्ये, द राइड-हॅलिंग जायंटने m 120 मिनी वाढवल्यानंतर युनिकॉर्न क्लबमध्ये प्रवेश केला विद्यमान गुंतवणूकदार वेस्टब्रिज कॅपिटल कडून.

आर्थिक आघाडीवर, रॅपिडोचे निव्वळ तोटा 50% पेक्षा जास्त वाढून आयएनआर 674.5 सीआर पर्यंत वाढला मागील आर्थिक वर्षात आयएनआर 439 सीआर पासून 2022-23 (वित्तीय वर्ष 23) आर्थिक वर्षात. दरम्यान, ऑपरेटिंग रेव्हेन्यू वित्तीय वर्ष 22 मधील आयएनआर 144.8 सीआर कडून पुनरावलोकनाच्या अनुषंगाने आर्थिक वर्षात 443 सीआर पर्यंत वाढले.