'टाटा' ब्रँडला जागतिक ओळख देणारी रतन टाटा यापुढे आपल्यात नाही, परंतु त्याच्या दूरदृष्टी कंपन्या आणि दृश्ये अद्याप कोटी लोकांच्या जीवनाचा एक भाग आहेत. टीसीएससारख्या आंतरराष्ट्रीय आयटी कंपनीपासून ते ट्रक उत्पादक ते मोठ्या प्रवासी वाहन ब्रँडपर्यंत टाटा मोटर्सपर्यंत रतन टाटाच्या विचारसरणीचा परिणाम होता. परंतु या सर्वांच्या मध्यभागी एक स्वप्न होते जे अपूर्ण राहिले – टाटा नॅनोला इलेक्ट्रिक कार म्हणून जगात आणले.
रतन टाटाच्या हृदयाच्या अगदी जवळ असलेल्या टाटा नॅनो ही केवळ परवडणारी कार नव्हती तर क्रांती होती. त्याला भविष्यातील विद्युत गतिशीलतेचे प्रतीक बनवायचे होते. त्याच्या शेवटच्या वर्षांत तो या कारमध्ये बर्‍याचदा प्रवास करत असे, जेव्हा त्याच्याकडे जग्वार आणि लँड रोव्हर सारख्या लक्झरी वाहने होती. नॅनोला इलेक्ट्रिक कार म्हणून विकसित करण्यासाठी त्यांनी या मोहिमेचे नाव ठेवले.
होंडा आणि निसानचे मार्ग वेगळे झाले, टोयोटाने स्पॉट जिंकला
२०१ 2015 च्या सुमारास, रतन टाटा नॅनो ईव्ही प्रकल्पात काम सुरू केले. या कारचे दोन रूपे सादर करणे हे त्यांचे लक्ष्य होते – शहरासाठी एक लहान बॅटरी पॅक आणि दुसरे लांब अंतर कव्हर करण्यासाठी अधिक श्रेणी आवृत्ती. या प्रकल्पाचा पाठपुरावा करण्यासाठी तो कोयंबटूरमध्ये स्टार्टअपसह हातात सामील झाला.
रतन टाटाच्या या मोहिमेचा एक मनोरंजक पैलू ओला इलेक्ट्रिकचा संस्थापक भविश अग्रवाल यांच्याशी संबंधित आहे. भविश यांनी सांगितले की २०१ 2015 मध्ये रतन टाटा यांनी आपल्या कंपनीत गुंतवणूक केली. २०१ In मध्ये त्यांनी भविशला मुंबईला बोलावले आणि त्यानंतर त्याला त्याच्या वैयक्तिक विमानाने कोयंबटूर येथे नेले, जिथे नॅनोचे ईव्हीमध्ये रूपांतरित केले जात होते. भविशच्या म्हणण्यानुसार, “ओला इलेक्ट्रिक प्रत्यक्षात त्याच दिवशी सुरू झाला.”
