बेंगलुरू नम्मा मेट्रो ब्लू लाइन शहरातील सर्वात महत्वाकांक्षी पायाभूत प्रकल्पांपैकी एक आहे. 58.19-किमीचा ताण थेट सेंट्रल रेशीम बोर्ड जंक्शनसह कनेक्ट करेल केम्पेगोडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (केआयए)? प्रारंभिक नियोजनानंतर जवळजवळ एक दशकानंतर काम सुरू झाले आणि पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे डिसेंबर 2027?
ओळ दोन भागांमध्ये तयार केली जात आहे:
एकत्रितपणे, हे टप्पे खर्चात येतात 14,788 कोटीते शहरातील एक बनवित आहे सर्वात महाग परंतु बहुतेक महत्त्वपूर्ण मेट्रो प्रकल्प.
बीएमआरसीएलच्या मते, नागरी कामे गाठली होती 52.5% पूर्ण June० जून, २०२25 पर्यंत. एचबीआर लेआउटमध्ये झालेल्या प्राणघातक घटनेनंतर २०२23 मध्ये या प्रकल्पाला नऊ महिन्यांच्या विरामांचा सामना करावा लागला होता, परंतु विमानतळ विभागात बांधकाम पुन्हा एकदा वेग वाढला आहे.
द बंगलोर आंतरराष्ट्रीय विमानतळ लिमिटेड (बियाल) विमानतळ आवारात दोन स्थानके बांधत आहेत. द विमानतळ सिटी स्टेशन ग्राउंड लेव्हलवर तयार केले जाईल, तर विमानतळ टर्मिनल स्टेशन पृष्ठभागाच्या खाली 7-8 मीटर अंतरावर अर्ध-अंडरग्राउंड सुविधा असेल.
ब्लू लाइन वैशिष्ट्यीकृत असेल ड्रायव्हरलेस गाड्या विशेषत: हवाई प्रवाशांच्या गरजा भागविण्यासाठी डिझाइन केलेले सामान रॅक आणि प्रगत सुरक्षा प्रणालींनी सुसज्ज. हे विमानतळ-केंद्रित प्रवासी सुविधांसह बेंगळुरूमधील पहिले मेट्रो कॉरिडोर बनवते.
बीएमआरसीएलचे व्यवस्थापकीय संचालक जे. रवीशंकर यांनी अलीकडेच किआ आणि हेब्बल यांच्यातील कॉरिडॉरची तपासणी केली. त्याच्या पुनरावलोकनात व्हायडक्ट कन्स्ट्रक्शन, स्टेशन वर्क्स आणि शेटीजेर डेपो यांचा समावेश आहे. वेळेवर वितरण आणि सुरक्षा मानकांचे पालन करण्यावर भर देऊन त्यांनी आयएएफ लँड जवळ जटिल रचनांचे मूल्यांकन केले.
एकदा कार्यान्वित झाल्यानंतर, ब्लू लाइन बेंगळुरूच्या प्रवाश्यांसाठी विमानतळ प्रवास लक्षणीयरीत्या कमी करेल दक्षिणी, पूर्व आणि उत्तर उपनगरे? एकाधिक कॉरिडॉरला दुवा साधून, हे शहराच्या विस्तारित मेट्रो नेटवर्कमधील सर्वात महत्वाच्या मार्गांपैकी एक बनले आहे.
